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  1. RockRacers – WTCC ’87 Estoril: BlueBolt Resoconto e Commenti
    Gara Estoril RockRacers

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    BBA
    BBR
    BlueBolt
    Estoril
    RockRacers
    WTCC '87
    By Vincenzo Carlesimo il 23 Sep. 2013
    0 Comments   114 Views
    .
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    A cura di Vincenzo Carlesimo

    Il campionato WTCC ’87 organizzato da RockRacers per la BlueBolt inizia alla grande, infatti, nella prima gara ad Estoril ben tre piloti entrano nella top ten: Giuseppe Pirilli (2°), Alessandro Perfetti (4°) e Francesco Ferruccio (9°), buona gara anche per Christian Zerbinati che chiude tredicesimo dopo essersi reso protagonista di diversi duelli in pista; più staccati Vincenzo Carlesimo (18°), Fabio d’Ulisse (20°), Alessandro Belli (21°) e Salvatore Longo (24°).

    In qualifica Giuseppe Pirilli ottiene il quinto posto appena davanti a Francesco Ferruccio, undicesimo tempo per Alessandro Perfetti, il quale precede Vincenzo Carlesimo (15°), Christian Zerbinati (17°); a chiudere lo schieramento BlueBolt troviamo Fabio d’Ulisse (21°), Salvatore Longo (22°), Alessandro Belli (23°).

    Allo spegnimento dei semafori Giuseppe Pirilli si porta immediatamente terzo affiancando Andrea Sammartino e Johan Eriksson e superandoli, buono l’inizio di gara anche per Francesco Ferruccio e Alessandro Perfetti che mantengono le posizioni in cui erano partiti mentre ne perde appena una Vincenzo Carlesimo che si trova ora sedicesimo; alle sue spalle Christian Zerbinati, Salvatore Longo e Fabio D’Ulisse, resta ventitreesimo Belli.

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    Francesco Ferruccio spreca la sua buona partenza arrivando lungo alla curva VIP spingendo un po’ fuori pista Andrea Sammartino, entrambi per questo contatto perdono diverse posizioni; nella stessa curva Christian Zerbinati affianca e supera Vincenzo Carlesimo, il quale deve difendersi anche da Massimo Ceserini che, nel tentativo di superare, viene invece sorpassato da Alessandro Belli che ringrazia.

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    Nelle prime posizioni avviene l’incidente di Marco Carta che sperona Marco Di Caprio che permette sia a Francesco Ferruccio sia ad Alessandro Perfetti di recuperare una posizione; dietro l’errore di Alessandro Salvaggio accende il duello tra Andrea Sammartino e Christian Zerbinati, ma il pilota BlueBolt non riesce nell’intento di effettuare il sorpasso.

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    Johan Eriksson inizia a pressare Giuseppe Pirilli e riesce a portare al termine il sorpasso salendo così terzo, più indietro Francesco Ferruccio perde due posizioni facendosi passare sia dal compagno di squadra Perfetti sia da Marco Carta; Christian Zerbinati e Vincenzo Carlesimo...

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    Last Post by Vincenzo Carlesimo il 23 Sep. 2013
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    .

  2. RockRacers – WTCC ’87: Presentazione squadre BlueBolt
    Squadre campionato Wtcc '87

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    BBA
    BBR
    BlueBolt
    RockRacers
    WTCC '87
    By Vincenzo Carlesimo il 9 Sep. 2013
    1 Comments   30 Views
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    533260_540885855985139_1618352580_n

    A cura di Vincenzo Carlesimo

    Dopo aver concluso l’accordo con il portale Rockracers, la BlueBolt presenta la lista dei piloti iscritti al campionato WTCC ’87.

    Il team di Alessio Spinelli si schiera in massa schierando ben otto piloti: ci sarà, infatti, un team BlueBolt Racing con piloti ufficiali e tre Academy(chiamati Alpha, Beta e Gamma)per permettere ai piloti con meno esperienza di gareggiare e di confrontarsi con i piloti del portale RockRacers.

    La squadra ufficiale è formata da Giuseppe Pirilli e Vincenzo Carlesimo: Pirilli è sicuramente il nostro uomo classifica in questo campionato, Carlesimo ha una grandissima esperienza ed anche lui può contribuire al team principale portando punti preziosi alla BlueBolt Racing.

    Team Academy Alpha schiera Fabio D’Ulisse e Salvatore Longo, nel Beta ci sono Luigi Fontana e Alessandro Perfetti, nel Gamma Christian Zerbinati e Francesco Ferruccio: l’ultima squadra è sicuramente la più competitiva come velocità ed esperienza e può offrire un ottimo aiuto al team ufficiale, così come il team Beta; nell’Alfa, invece, sono schierati piloti appena entrati nel mondo del simracing ai quali non si chiede sicuramente il risultato ma di divertirsi e di migliorare ad ogni gara.

    Il Team BlueBolt è pronto quindi ad affrontare questa sfida del campionato WTCC ’87, a breve saranno annunciate anche le skin ufficiali.

    TeamPilota 1Pilota 2
    BBRGiuseppe PirilliVincenzo Carlesimo
    BBA AlphaFabio D’UlisseSalvatore Longo
    BBA BetaAlessandro PerfettiLuigi Fontana
    BBA GammaFrancesco FerruccioChristian Zerbinati
    Last Post by BBR micklander il 10 Sep. 2013
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  3. BBR – Calendario Settembre
    Gare in programma mese di Settembre

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    Academy
    BlueBolt
    Calendario
    FullSim
    Rockracers
    By Vincenzo Carlesimo il 5 Sep. 2013
    2 Comments   30 Views
    .
    1184918_539038136169911_1888742005_n

    A cura di Vincenzo Carlesimo

    Dopo la pausa estiva, nella quale alcuni dei nostri piloti si sono rilassati andando in vacanza, con l’inizio del mese di settembre è ora di scendere nuovamente in pista e di dimostrare, ancora una volta, di essere uno dei team più forti d’Italia.

    Oltre al campionato FullSim che proseguirà fino a dicembre, in questo mese inizieranno campionati in cui i nostri piloti saranno impiegati: il DTM su TRS e il WTCC ’87 organizzato da RockRacers; campionati che daranno la possibilità ai piloti del team BBR ma soprattutto agli Academy di accumulare esperienza e di migliorarsi ulteriormente per arrivare a gareggiare in campionati sempre più competitivi e togliersi maggiori soddisfazioni personali.

    La novità di quest’anno è che il team BlueBolt, come ogni team che si rispetti, vuol fare le cose in grande: Il team manager Alessio Spinelli, con la collaborazione di Andrea Tufariello, che gestisce i piloti Academy, hanno ampliato il programma iscrivendosi ad un numero maggiore di campionati permettendo a tutti i piloti, specialmente i ragazzi Academy che hanno bisogno di girare ed imparare, di gareggiare.

    Questo cambiamento è stato reso necessario dall’alto numero di iscritti all’Academy, un progetto che ci rende orgogliosi e che ha appassionato tanti, tantissimi simdriver che hanno visto in questa idea la loro giusta occasione per arrivare in alto in questo mondo affascinante che sono le corse.

    La prossima gara che disputeranno i piloti BlueBolt sarà Monza nel campionato F1 di FullSim, categoria che vede impegnati Alessio Spinelli ed Ugo Miraglia, a seguire debutterà il DTM di TRS sulla pista di Hockenheim; la settimana successiva sarà il turno della WTCC ’87 organizzata da Rockracers a prendere il via.

    Ecco qui il calendario completo:


    DataOraCampionatoPortaleTracciato
    09/09/201321.40F1FullsimMonza
    10/09/201321.30DTMTRSHockenheim
    17/09/201321.30WTCC ’87RockRacersPortogallo
    23/09/201321.40F1FullSimSingapore
    24/09/201322.30DTMTRSBarcellona Short
    Last Post by Vincenzo Carlesimo il 5 Sep. 2013
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  4. 2° RSR Rally Event, Che successo!

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    Tags
    Rockracers
    By RBR Cris il 29 July 2013
    0 Comments   81 Views
    .

    2° RSR Rally Event, Che successo, Mattia Gullini vince la Classe A7, ottima prova anche di Michele Boffelli



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    Sabato 20 Luglio, è andato in scena il 2°RSR Rally Event, gara che ha riscosso parecchio interesse contando al via ben 21 equipaggi al via. Una novità di questo evento era la presenza di 2 categorie di vetture: A7 e N4, come nei normali rally italiani. Si partiva con il miglior scratch di Marco Pirani sulla prima prova asfaltata con la sua Mitsubishi Lancer Evo IX di classe N4, davanti alla Subaru n12 di Gabriele Iellem di 5 secondi. Tra le 2 ruote motrici (Classe A7) a comandare sul gruppone c’era Michele Boffelli con la piccola Renault Clio Williams, tenendosi a ruota il compagno di scuderia Mattia Gullini sempre sulla Clio. Si passa alla seconda prova speciale in notturna, che vedeva Pirani attaccare rifilando 13 secondi all’altra Lancer di Luca Dalla Riva. In A7 si vedeva la bella prestazione di Giuseppe Oliva su Vittorio Fedele, uscita di strada per Boffelli che è costretto a ricorrere al Super Rally per la prova successiva. Grossi problemi anche per Gullini, che sbaglia. Si passa allo sterrato, 2 prove molto selettive che possono creare scossoni nella classifica generale, ed è così! Pirani commette diversi errori, riuscendo comunque a vincere la PS3 per solamente mezzo secondo su Tino Natoli, quest’ultimo sempre sulla Mitsubishi Lancer Evo IX. Dalla Riva deve alzare bandiera bianca, sbattendo violentemente nella parte finale della prova speciale, mentre stava attaccando. Distacchi che aumentano (ovviamente) tra le 4×4 e le 2 Ruote Motrici. Nella classe A7, c’era Boffelli che spara un ottimo tempo, rifilando 7 secondi a Oliva e Gullini. Si giunge quindi all’ultima prova speciale, l’ultima fatica per i piloti, dove Pirani commette ancora diversi errori che non gli consentono di fare Poker di vittorie di prove speciali, ma è Iellem a spuntarla dando solamente 3 secondi a Pirani e Natoli che fanno praticamente lo stesso tempo, differenziati solamente di 2 centesimi, mentre a 5 secondi troviamo Luca Dalla Riva che conferma di avere problemi di setup della vettura sin dalla prima prova speciale. Tra le 2 ruote motrici la spunta ...

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    Last Post by RBR Cris il 29 July 2013
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