A cura di Vincenzo CarlesimoIn qualifica Luca Grimieri parte dalla quarta posizione, Danilo Genovese 8°, Marco Tiberi 9°, fuori dalla top ten distante dai compagni di squadra troviamo invece Norberto Pizzuti 18°; gli altri piloti BlueBolt per un ingenuità non riescono ad uscire in tempo prima dei 30 secondi ed entrano in pista con il semaforo rosso prendendosi una squalifica: si tratta di Flavio Montrucchio, Giovanni Biasciucci, Daniel Parisi e Maurizio Bisegna.
In partenza Grimieri salva la quarta posizione mentre Tiberi parte meglio di Rosario D’Angelo, il quale praticamente resta immobile sulla piazzola, e del compagno di squadra Danilo Genovese al quale toglie la settima piazza; grazie alla squalifica dei compagni di squadra risale diciassettesimo Pizzuti.
Dopo aver perso la posizione anche da Michele Molteni, Danilo Genovese entra in bagarre con l’altro pilota BlueBolt Marco Tiberi e, dopo un duello abbastanza accesso, riesce ad avere la meglio portando sull’erba il compagno di squadra; intanto Luca Grimieri approfitta di un errore di Emanuele Marra per salire temporaneamente terzo, infatti, il pilota del RSR Gaming Team si riprende molto velocemente l’ultimo gradino del podio, tra i due si intromettere anche Vittorio Fedele che nel tentativo di superare Grimieri finisce per tamponarlo.
Molteni dopo aver superato nuovamente i piloti BlueBolt sbaglia saltando con troppa irruenza sul cordolo e lascia strada libere al duo Genovese-Tiberi; dietro inizia a recuperare Norberto Pizzuti che supera Daniel Laurora e Giacomo Mazzoni accodandosi a Luca Grimieri che dopo il contatto con Fedele si ritrova quattordicesimo.
I due BlueBolt iniziano un duello con Pizzuti che prima supera e poi deve cedere la posizione nuovamente a Grimieri il quale tenta la disperata rimonta passando Dario Capasso e gettandosi all’inseguimento di chi lo precede, ma un salto di troppo su un cordolo e il rischio di ribaltarsi lo fa retrocedere di nuovo di qualche posizione finendo alle spalle di Davide Magri.
Si accede il duello tra Marco Tiberi e Luca Garatti che durerà praticamente fino alla fine di Gara 1 con altri protagonisti ad inserirsi tra loro e rendere questa bagarre ancora più entusiasmante: il primo degli “outsider” è Rosario D’Angelo che colpisce il pilota MG Team e garantisce un minimo gap di sicurezza al pilota BlueBolt che tenta l’allungo; Garatti non si arrende e recupera il distacco da Tiberi e tra i due avviene un contatto ma le posizioni restano invariate.
Entrambi ancora in lotta tra loro tirano la staccata e arrivando entrambi lunghi lasciano via libera a Molteni che se la ride e li sorpassa agevolmente, sbaglia anche Simone Daglio che si fa sfilare da Danilo Genovese al quale regala la quinta piazza per poi riprendersela subito nel giro seguente.
Come dice il proverbio ride bene chi ride ultimo e, infatti, anche Molteni non approfitta del regalo ricevuto in precedenza e commette lo stesso errore di Daglio, ritrovandosi nuovamente alle spalle di Tiberi e Garatti; Genovese non si arrende e di prepotenza strappa nuovamente la posizione a Daglio e difende il quinto posto fino alla bandiera a scacchi, anche Tiberi mantiene la settima posizione allungando nel finale su Garatti e Molteni. Gli altri piloti BlueBolt al traguardo sono Luca Grimieri dodicesimo e Norberto Pizzuti quattordicesimo.
In gara 2 Marco Tiberi parte dal secondo posto appena davanti a Danilo Genovese (4°), chiudono lo schieramento Grimieri(12°), Pizzuti(14°), Biasciucci(21°), Parisi(22°), Bisegna(23°), Montrucchio(24°).
Elio Lucchesi riesce a passare immediatamente Tiberi, nonostante quest’ultimo non aveva fatto una brutta partenza, al contrario Genovese a rallentatore viene superato da diversi piloti e si trova nell’imbuto della prima curva stretto dal compagno di squadra Luca Grimieri e da Michele Molteni ma riesce ad uscirne indenne; nelle retrovie nessun problema per i piloti BlueBolt che superano Stefano Morrone e Alessio Lucchesi, quest’ultimi coinvolti nel groviglio iniziale e costretti da ripartire dal fondo.
La fase iniziale così caotica fa risalire dunque Grimieri in ottava posizione e Pizzuti in undicesima, commette un ingenuità invece Danilo Genovese che non è riuscito a sfruttare la seconda fila in cui è partito e si ritrova dopo il testacoda diciassettesimo.
Inizia la grandissima rimonta di Montrucchio, il quale supera Biasciucci e Bontacchio e sfrutta l’errore di Aharon Lo Presti per recuperare un’altra posizione risalendo, anche grazie alle penalità dei piloti rei di aver causato il casino alla prima curva, tredicesimo; Biasciucci, dopo aver lasciato strada al compagno di squadra, affianca e sorpassa Vito Boffa conquistando la 18°posizione.
I piloti BlueBolt si rendono protagonisti di diversi errori: Daniel Parisi si gira in testacoda mentre Maurizio Bisegna costringe nuovamente alla disperata rimonta lo sfortunato Alessio Lucchesi, il quale ogni volta cerca di risalire in classifica viene fatto girare in spin ed è costretto a ripartire da 0; Emanuele Marra sfrutta a suo vantaggio un’esitazione di Tiberi per metterselo alle spalle.
Prosegue la rimonta di Montrucchio, il quale supera Magri e Laurora portandosi alle spalle dei compagni di squadra Pizzuti e Genovese, riuscendo qualche giro più tardi a superare anche loro e guadagnando, così, l’ottava posizione; Biasciucci si ribalta saltando violentemente sul cordolo perdendo per questo diverse posizioni in classifica.
Bisegna continua ad avere difficoltà e si scontra nuovamente con Lucchesi, ma questa volta il contatto tra i due è lieve; si ritira invece Parisi che va a sbattere contro le barriere e deve premere ESC.
Vittorio Fedele si avvicina e cerca di superare Marco Tiberi ma finisce per tamponarlo e mandarlo fuori pista, il pilota BlueBolt rientra dopo l’escursione nell’erba alle spalle di Montrucchio e Genovese e davanti a Pizzuti in nona posizione.
Biasciucci per un contatto con Bontacchio si prende drive-through e rientra in pista diciottesimo, Grimieri si scambia posizione con Giacomo Mazzoni ma poi riesce a restargli davanti; il pilota MG Team viene pressato da vicino anche da Montrucchio e perde un’altra posizione.
Dopo una bella lotta tra i due, Tiberi supera Genovese e si porta ottavo, quest’ultimo perde contatto dal compagno di squadra finendo sull’erba all’ultima curva ma mantiene lo stesso la nona posizione.
La rimonta da dietro di Alessio Lucchesi ha finalmente esito positivo, tanto che il pilota Velociraptor Racing Team supera agevolmente il trio BlueBolt strappando a Genovese l’ottava piazza, completa la sua grande risalita anche Flavio Montrucchio che sorpassa Luca Grimieri conquistando il quinto posto che porterà fino al traguardo.
Alle sue spalle giunge quindi Grimieri in sesta posizione, mentre proprio nel giro conclusivo Genovese perde la decima posizione ai danni del compagno di squadra Pizzuti; Biasciucci chiude 17° dopo essersi reso protagonista di un’altra bagarre con Morrone vinta proprio dal pilota BlueBolt. Parisi e Bisegna ritirati.
TS Viewer
Bella Vincy!!
